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世界最长的大桥开车走完都要2小时总投资超过300亿就在中国

时间:2021-03-13 浏览次数:

  原标题:世界最长的大桥,开车走完都要2小时,总投资超过300亿,就在中国

  桥,原本是一种巨大的树,砍下来就可以放在河的两岸,两岸的人就能经过它彼此往来,这就是开始桥的姿态。随着历史的开展,桥的方式越来越多,不只用来跨越河谷,也使地上升高,让下面的交通畅通无阻,穿过桥的除了人,也有车辆、火车等。

  一座桥,能有多长呢?曾经一座桥,可能就局限于河的两岸,或者两座山的峡谷间,而现在跨海大桥不再罕见,高架桥也简直成了城市交通必需品,桥也越来越长,现在世界上最长的大桥,开车经过都需求2小时,总投资超越300亿,不知道你有没有听说过这座大桥呢?

  这些年我国科技开展迅猛,尤其是在基础设施制作方面,发明了一个又一个奇观,人送“基建狂魔”的称号,而世界上最长的大桥也位于我国,总长为164.85公里,它的名字叫做丹昆特大桥,属于京沪铁路的一部分。

  这座大桥始建于2008年,由4500多个900吨的箱梁构成,历时三年超越1万人参与,于2011年全线运营通车。它位于江苏境内,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终究到达昆山,贯穿整个苏南区域,也因此得名为丹昆特大桥。

  为什么会诞生这么一座大手笔的长桥呢?一座桥的诞生,必定与当地的环境有联系,丹昆特大桥的修建也是苏南区域的地形决定的。它处于长江三角洲的冲积平原上,湖水布满,如果每一条河都要架一座桥,京沪铁路的修建本钱肯定会大大的添加;而且苏南本就路途网兴旺,而京沪铁路的设计方案在这个区域将于多种多样的路途发生穿插,怎么完美联接又成了一大技能难题。

  我们都知道江苏比较兴旺,而苏南区域又属于江苏较为繁华的当地,土地对于经济兴旺的区域来说是分外金贵的,如果要把土地拿出来修高铁,那么拆迁安置费用不会是一笔小数字。

  路要修,本钱也要操控,为了更适合当地的环境和节省本钱,于是制作一条贯穿整个苏南区域的高架桥梁的想法就诞生了,这座桥修建成功后,跨越河流、跨过公路、铁路,将苏南区域的一座座城市串联起来,促进了长江三角洲的经济开展。

  不知道你有没有去体会过丹昆特大桥的风景呢?有没有欣赏过清如明镜的阳澄湖美景呢?欢迎在下方谈论区留言共享你的旅途故事,一同沟通你走过的那些令人难以忘记的桥梁!返回搜狐,查看更多

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